| Mittwochsregatten
Boot Statistik für Nordost | Ch.Bremer |
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| Datum Wind |
10.05.2023 W 0-1 |
17.05.2023 W 5 |
24.05.2023 NW 2 |
31.05.2023 NW 3 |
14.06.2023 N 3 |
21.06.2023 N 3-1 |
28.06.2023 N 2-0 |
19.07.2023 NW 1-2 |
26.07.2023 W 3 |
09.08.2023 NW 4-5 |
16.08.2023 N 2 |
23.08.2023 W 3 |
30.08.2023 SO 3 |
06.09.2023 |
| Statistiktyp | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung | Einzelwertung |
| Platz | Punkte | DNF | 139.5 | 6 | 383 | 1 | 955 |
7 | 391 | 6 | 383 | 5 | 610 | DNF | 139.5 | 1 | 949 |
4 | 701 | 3 | 718 |
7 | 503 | 6 | 674 | 3 | 787 |
2 | 868 |
| Startzeit | 18:46:15 | 18:46:15 | 18:45:30 | 18:47:45 | 18:47:00 | 18:46:15 | 18:45:30 | 18:45:30 | 18:47:45 | 18:47:45 | 18:48:30 | 18:47:45 | 18:47:00 | 18:47:45 |
| Zielzeit | - | 19:48:00 | 20:29:30 | 20:15:47 | 19:54:59 | 20:23:54 | - | 20:44:51 | 19:45:44 | 19:44:24 | 20:17:58 | 19:56:43 | 20:02:14 | 20:08:03 |
| gesegelte Zeit | - | 01:01:45 | 01:44:00 | 01:28:02 | 01:07:59 | 01:37:39 | - | 01:59:21 | 00:57:59 | 00:56:39 | 01:29:28 | 01:08:58 | 01:15:14 | 01:20:18 |
| berechnete Zeit | - | 01:06:24 | 01:51:50 | 01:34:40 | 01:13:06 | 01:45:00 | - | 02:08:20 | 01:02:21 | 01:00:55 | 01:36:12 | 01:14:09 | 01:20:54 | 01:26:21 |
| Geschwindigkeit in kn | - | 5.83 | 3.46 | 4.09 | 5.3 | 3.69 | - | 3.02 | 6.21 | 6.35 | 4.02 | 5.22 | 4.79 | 4.48 |
| Wert | gewertet | gesamt |
| mittlere Platzierung | 2 | 3.9 |
| mittlere Punktzahl/Regatta | 855.4 | 585.8 |
| kürzeste gesegelte Zeit | 00:56:39 | 00:56:39 |
| mittlere gesegelte Zeit | 01:27:06 | 01:20:37 |
| längste gesegelte Zeit | 01:59:21 | 01:59:21 |
| kürzeste berechnete Zeit | 01:00:55 | 01:00:55 |
| mittlere berechnete Zeit | 01:33:40 | 01:26:41 |
| längste berechnete Zeit | 02:08:20 | 02:08:20 |
| schnellste Geschwindigkeit in kn | 6.35 | 6.35 |
| mittlere Geschwindigkeit in kn | 4.42 | 4.71 |
| langsamste Geschwindigkeit in kn | 3.02 | 3.02 |